Route rondrit Bosnie/Herzegovina - Montenegro.

Parcours van de rondreis

A: Sarajevo

B: Konjica

C: Jablanica

D: Mostar

E: Kotor

F: Budva

G: Cetinje

H: Podgorica

I: Zabljak Durmitor NP.

A: Sarajevo

Dag 11: Sarajevo - home.

Programma dag 11:

• Sarajevo stadsbezoek
• Sarajevo - Wenen
• Wenen - Brussel

Laatste dag en terug naar huis.

Niets kan blijven duren. Zoals aan alles, komt ook een einde aan de rondreis doorheen Bosnië/Herzegovina en Montenegro. Om 12.00 uur is de afspraak aan het laatste hotel om naar de luchthaven te vertrekken. Er is dus nog wat tijd om enkele uren naar het centrum te wandelen. Tevens is er nog wat administratie te vervullen met het rare PLF document.

Laatste stadsbezoek Sarajevo.

Het weder is nog aangenaam, zo rond de 23°. We wandelen via het oude stadsgedeelte naar het meer moderne gedeelte. Hierbij hebben we nu rustig de tijd om nog enkele foto's te nemen.

Nu is de markt een vreedzame plek in het oude stadsgedeelte van Sarajevo.

Op zaterdag 5 februari 1994 schrikt de wereld op van een granaataanslag op de drukke bloemen, fruit en groentemarkt in Sarajevo. Hierbij komen 68 mensen om en 200 raken gewond. In vele landen worden de schokkende beelden in de media getoond. Nu is het een levendige plaats. Op de vloer zijn er nu vlekken aangebracht zijn die het bloed van de slachtoffers symboliseert. Deze aanslag was de aanleiding voor de NAVO om zich in de strijd te mengen.

Symboliseert het bloed dat hier gevallen is.

De Eeuwige vlam.

Een herinnering aan de Joegoslavische militaire en burgerslachtoffers van de Tweede Wereldoorlog en de bevrijding van Sarajevo.

Eeuwige vlam.

Eeuwige vlam.

Stadsmarkt.

Gebouw van de stadsmarkt. (Gradska trznica=stadsmarkt)

Geboortekathedraal van de allerheiligste Moeder Gods

Dit is een van de grootste Servisch Orthodoxe kerken in de Balkan.

Servisch Orthodoxe kerk

De inwoners van de stad houden hier een schaakspel in het centrum van de stad.

Heilig Hart kathedraal is een katholieke kathedraal in het oude stadscentrum van Sarajevo.

East meets West.

East meets West.

Sarajevo ontmoetingsplaats tussen Oosterse en Westers culturen.

City Hall Sarajevo

City Hall Sarajevo

PLF formulier.

Reizigers die terug naar België vliegen dienen een PLF document in te vullen. Het is een raadsel waarvoor dat dient en ook hoe het dient ingevuld te worden. Vooral als men verschillende landen bezoekt en verschillende vluchten genomen heeft. Reisbegeleider Johan heeft een model en copies meegebracht opdat iedereen dat zo waarheidsgetrouw kan invullen. Als men in de luchthaven te Zaventem toekomt kan men dat afgeven aan de controleurs.

Schema van de terugreis:

Er zijn geen rechtstreekse vluchten tussen Sarajevo. We vliegen via een tussenstop in Wenen.

• Sarajevo - Wenen  15:30 - 16:30            Embrear E95

• Wenen  - Brussel   18:00 - 19:30           Airbus A320

We vertrekken goed op tijd. De bus haalt ons op aan het hotel om 12.00 uur. Het is een korte afstand, slechts 9 km, en we worden een half uur later afgeleverd aan de luchthaven, om 12.30 uur. 

Route Hotel - Airport: 9 km

Bij het inchecken wordt ons EU Vaccinatie Certificaat gevraagd. We hebben dat allen bij. Als we echter willen boarden, blijkt dat we met ons chirurgisch mondmasker niet aan boord mogen. We moeten een FFP2 mondmasker dragen. Hobo Reisleider Johan is er dan nog gauw enkele gaan kopen aan 2 € per stuk. Waarschijnlijk een handeltje tussen een shopje en het boardingpersoneel. Temeer dat deze maskers gratis verdeeld worden door Austrian Airlines 20 meter verder.

Sarajevo - Wenen.

Bij het instappen in het vliegtuig krijgen we gratis zulk FFP2 masker van Austrian Airlines. 

Embraer toestel van Austrian Airlines. Vlucht van Sarajevo naar Wenen.

We vliegen naar Wenen in een Embraer E95 toestel met zetelverdeling 2 - 2. 

Er wacht ons nog een extra administratieve activiteit. Austrian Airlines vraagt ons om een PLF document in te vullen tijdens de vlucht van Sarajevo naar Wenen, dat zij ook ophalen. Reden? 

Het is krap in tijd te Wenen. Vooral door de grote afstanden die we op de luchthaven van Wenen moeten afleggen. De veiligheidscontrole was tamelijk streng. Ik kreeg nog een controle op kruit sporen en op  springstoffen. Schutters hobbyisten moeten zich extra stevig wassen of ze zijn verdacht!

Wenen - Brussel.

Het vliegtuig is volledig volgeboekt. We vliegen met een Airbus A320 en zetelverdeling 3 - 3. Aankomst in Zaventem om 19:30. In de luchthaven te Zaventem kunnen we onze PLF formulieren afgeven zonder verder nazicht. Probleemloos mogen we onze valiezen gaan ophalen. Het luchthavenpersoneel in Zaventem vroeg of het formulier goed ingevuld was.  Wat zou je antwoorden? Geen ezel die zou zeggen slecht! Allez loop maar verder.

Dag 10 - Zabljak - Durmitor NP - Sarajevo

Programma dag 10:

• Durmitor Nationaal Park
• Black Lake / Crno Jezero 
• Tara river canyon

Voorlaatste dag van de rondreis.

Zoals topsporters hebben we onze terugkeer naar huis voorbereidt door op hoogte te slapen. Dit om rode (of witte) bloedcellen aan te maken. Ik weet dat niet goed. We hebben 1 nacht geslapen op 1450 meter hoogte in het hart van het Durmitor Nationaal Park. Het vertrek vanuit Zabljak was gepland om  09:00 uur om ons programma verder af te werken. 

Hotel in Zabljak

Durmitor Nationaal Park.

Zabljak is het wintersportcentrum van Montenegro. Dat blijkt uit de hotels die hier gebouwd werden. Het hotel ligt op 2 km van het Durmitor NP. Het Durmitor Nationaal Park omvat een spectaculair landschap van hoge bergen die met pijnbomen begroeid zijn. De steile kliffen duiken naar beneden in de 1000 meter diepe Tara Canyon waar de gelijknamige rivier doorstroomt. Op het massief zijn er 23 bergtoppen met hoogtes van meer dan 2300 meter. Je vindt er de hoogste pieken van Montenegro.

Het water in het Crno Jezero of Zwarte Meer staat laag.

We maken een wandeling rond het zwarte meer.

Crno Jezero of Black Lake.

We maken een wandeling van 5,6 km rond het meer van 9:10 tot 11:30 uur. Dit pittoreske meer wordt omgeven door torenhoge dennen. Het meer is erg diep, men spreekt van 50 meter, waardoor het water behoorlijk koud kan zijn. Het is een geweldige plek om af te koelen tijdens de hete zomermaanden.

We maken een wandeling rond het Zwarte Meer / Crno Jezero 

Wandeling rond het Crno Jezero, het Zwarte Meer

Het Crno Jezero meer dat op 1418 meter hoogte ligt.

Wandeling rond het Crno Jezero of het 'Black Lake'.

Tara canyon.

We hebben de vorige dagen steeds schitterend weder gehad, met temperaturen rond de 30° en een schitterende blauwe lucht. Het weder is aan het veranderen. Wolken aan het firmament en een 10° koeler. Meer meeval kan men niet hebben. De terugkeer naar Sarajevo is door het Durmitor NP langs een 'scenic route'. Heel zeker de de mooiste route van Montenegro. In Europa is het bij de mooiste routes. Een baan(tje) van slechts één rijvlak. Maar wat een adembenemede route. Onvergetelijke en onvergelijkbare spectaculaire en woeste bergtoppen. Tijd om nog enkele groepsfoto's te nemen.

Buschauffeur Malik, lokale gids Silvije en Hobo reisleider Johan.

Onze buschauffeur nam niet de snelste route maar wist ons te verassen met een spectaculaire en schitterende weg door het Durmitor Nationaal Park.

Durmitor NP, fotostop.

Hobo Reisgezelschap van de rondreis door Bosnië-Herzegovina en Montenegro.

Tara.

De langste rivier van Montenegro, het diepte ravijn van Europa, het op één na diepste ter wereld. Meer dan 158 km kronkelt de Tara door het Montenegrijnse landschap, slijpt zich een weg door de rots en dondert met vele stroomversnellingen richting Bosnië. Het is de diepste Europese canyon, en na de Grand Canyon de diepste ter wereld. Voldoende reden om de Tara tot Werelderfgoed uit te roepen. Vanaf Bosnië wordt ze de Drina genoemd, die door de Nobelprijswinnaar voor literatuur Ivo Andric in zijn boek 'De brug over de Drina' werd vereeuwigd. De woeste Tara wordt door de Montenegrijnen  de bijnaam 'Tranen van Europa' gegeven.

Nog wat haarspeldbochten tot aan de brug over de Drina.

Grensovergang van Montenegro.

Na 70 km en om 14:30 uur bereiken we de grens van Montenegro. Het grensplaatsje noemt 'Scepan Polje', moeilijk terug te vinden op de landkaarten. Wij hebben het dankzij de chauffeur toch gevonden. De grenscontrole is een leuke ervaring om in 2021 in het vredige Europa nog zulke toestanden mee te maken. Gelukkig kent onze chauffeur de geplogenheden. Met het overhandigen van enkele flessen drank en wat mondvoorraad worden de grenscontroleurs gunstig gestemd. We moeten allen uitstappen, op een rijtje gaan staan als kleuters, en na goedkeuring mochten we verder.

Grensovergang met Bosnië-Herzgovina.

Hier kwam de politieagente op de bus alle inzittenden verifiëren. Na 5 minuten was alles goedgekeurd en mochten we Bosnië Herzegovina binnen. De baan veranderde in een erbarmelijke toestand. Gravel en kuilen in het asfalt. Gelukkig hadden we een ervaren chauffeur en verliep alles veilig.

Schitterende route door het bergmassief.

Wilde paarden in het Durmitor NP voelen zich er thuis en vinden het gras lekker.

Schapen houden van de natuur in het Durmitor NP.

De schaapsherder lag en beetje verder op zijn rug in het gras. Hij gebruikt de modernste technologie om zijn schapen te volgen. Hij bestuurde een drone.

Rotsmassieven van het Durmitor NP.

Drina river.

Direct na de grens met Bosnië Herzegovina is er dit welkom bord. Rare Balkan situaties.

Motel Brioni in Foca.

Lunch in Motel Brioni in Foca.

We zijn 100 km na het vertrek uit Zabljak en het is 15:30 uur dat we een eerste leuk en mooi restaurant tegenkomen. Hier kunnen we een snelle lunch nemen. Om nog een snelle maar degelijke lunch te nemen wijken we even af van de kortste en snelste route. We verlaten de M20 om een vijftal kilometer richting Foca  te rijden.  Daar is er een mooi motel restaurant 'Motel Brioni'. We bestellen er allen dezelfde schotel. Alhoewel we kunnen kiezen uit 2 verschillende soepen. Smakelijk en een snelle bediening. Om er te geraken, rijden we over de rivier Drina.

Motel Brioni.

Sarajevo.

Het is om 18:25 uur dat we na 183 km toekomen in ons hotel in Sarajevo. Het laatste diner hebben we dan nog genomen in het oude stadsgedeelte op slechts 5 minuten wandelen van het hotel.

Voorlaatste dag, nog een diner in een restaurant in het oude stadsgedeelte.

Route van Zabljak naar Sarajevo.

Dag 9: Podgorica, Biogradska Gora NP naar Zabljak.

Programma dag 9:

• Podgorica stadsbezoek
• Biogradska Nationaal Park
• Tara bridge

Aardbeving 4,2 op de schaal van Richter.

Geen groot paniek bij enkele van onze medereizigers, maar toch het gespreksonderwerp deze ochtend.  Rond 04:00 uur in de nacht begonnen de bedden te schudden en te daveren. Niet te lang maar toch voldoende om even te schrikken. Een goed half uur later, opnieuw. Sommigen dachten er aan om onder de tafel te kruipen. Wat was er aan de hand? In Albanië lag het epicentrum van een aardbeving. De beving had een kracht van 4,2 op de schaal van Richter. Albanië grenst aan Montenegro. Gesprekstof genoeg om bij het ontbijt de ervaringen van de nacht te delen. Om 08:45 was de start van de stadsrondrit van Podgorica.

Podgorica: Boscovich Boutique Hotel

Hoofdstad van Montenegro: Podgorica.

In 1946 werd deze stad tot hoofdstad gepromoveerd. Tussen 1946 en 1992 toen dit de Socialistische  Republiek Montenegro was, onderdeel van de Socialistische Federale Republiek Joegoslavië, had de stad echter een andere naam: Titograd ter ere van Josip Broz Tito. Het is de grootste stad van het land. De stad dankt de huidige naam aan 'Gorica', de heuvel met uitzicht op de stad. Podgorica betekent letterlijk 'gebied onder Gorica'. Het werd een stadsrondrit met de bus. Onze lokale (Bosnische) gids is niet erg Montenegrijns gezind heb ik de indruk. Moppen over Montenegro zoals wij moppen hebben over onze Noorderburen.

Interieur van de Cathedral of Christ's Resurrection.

Orthodox Cathedral of Christ's Resurrection

Een blikvanger is de grote witte kerk met de gulden/gouden kruizen op de daken. Binnen zijn de muren, plafonds en wanden versierd met vele fresco's.

Cathedral of Christ's Resurrection.

Kathedraal van de Verrijzenis van Christus of ook Cathedral of Christ's Resurrection

Millenium Bridge.

Podgorica presenteert zichzelf hypermodern, met zijn eigen iconische Millenniumbrug over de rivier de Moraca. Ze werd geopend in 2005 en is 173 meter lang.

Enkele reizigers met de Millenium brug in de achtergrond.

City Hall en Koningspark.

In het zogenoemde Koningspark vind je ook een standbeeld van koning Nikola I die van 1869 tot 1918 regeerde over Montenegro. Zijn nabijgelegen winterpaleis is de belangrijkste hedendaagse kunstgalerij van de stad. Hiermede vond de gids het voldoende en het vervolg van de rondreis startte om 10:35 uur.

Standbeeld van koning Nikola I

City Hall in Podgorica. 

Moraca kloof.

De rit ging door de Canyon Rijeke Moraca kloof met een stop aan een gerestaureerd klooster. De route liep langs een adembenemende canyon, en dit tot op 1060 meter hoogte. Een ingenieus aangelegde weg waarbij we door 32 tunnels reden. De rivier Moraca stroomt door Podgorica naar het meer van Shkodër. De lunch was voorzien van 12.30 tot 13.40 

Canyon Rijeke Moraca

Biogradska Gora NP.

Het is 14:15 uur als we toekomen aan Biogradska NP. Op het meer zou men boottochten kunnen maken. Maar helaas: het water van het meer is zodanig gezakt dat er van varen niet te veel in huis komt. Dan maar een leuke wandeling van 3,5 km rond het meer. Het Biogradska Gora Nationaal Park is zonder twijfel een van de must-see plekken voor natuurliefhebbers. Dit natuurreservaat werd in 1952 tot Nationaal Park uitgeroepen. Het is bekend om een van de laatste stukken oerbos van Europa te beslaan.

Gerestaureerd klooster.

Wandeling van 3,5 km rond het Biogradsko Jezero meer.

Het meer ligt op 1090 m hoogte te midden van een oerbos van naaldbomen waarvan enkele exemplaren vijfhonderd jaar oud zijn.

Met enkele medereizigers na de wandeling aan het Biogradsko Jezero meer.

Aan het Biogradska Lake in het Biogradska Gora bos.

Johan Torfs, de HOBO reisbegeleider.

Tarabrug.

Spectaculair is het uitzicht van boven op de rivier, de Tara. Deze brug is 365 m lang, maar zonder twijfel een van de indrukwekkendste kunstwerken van Montenegro en van heel Europa. Ze werd ontworpen door de ingenieur Mirat Trojanovic. De brug bevindt zich 144 meter boven de rivier. Ze werd gebouwd in de jaren 1930. 

Tara brug over de gelijknamig rivier.

De Tara rivier is de langste rivier: meer dan 158 km kronkelt de Tara door het Montenegrijnse landschap zich een weg. Hier is de diepste Europese canyon ontstaan.

De brug van Djurdjevica Tara.

Om de opmars van de Duitse troepen aan het begin van de Tweede Wereldoorlog te verijdelen, werd de middelste boog opgeblazen. Maar de ingenieur die de brug ontworpen had, zorgde ervoor dat alleen het kleinste boogje vernield werd en de brug overeind bleef. Hij werd gevangen genomen en terechtgesteld op de brug. Na de oorlog, in 1946, werd de brug heropgebouwd. Nu kunnen adrenalinejunks hier een shot krijgen door met een ziplijn van 1050 meter met een snelheid van 50 km/hr over de canyon op 150 meter boven de rivier te zippen. Hierna nog een busritje van 17.50 uur tot 18.20 uur tot aan ons hotel in Zabljac.

Logies.

We logeren in Hotel Zabljak in het centrum van het dorpje Zabljak, in het hart van de Durmitor regio en op 1.450 meter hoogte. Zabljak is omgeven door 23 bergtoppen, 18 gletsjers en de Tara canyon.

Hotel Zabljak in Durmitor NP, Zabljak.

Parcours.

Vertrokken in de hoofdstad Podgorica door het Biogradska Gora NP naar Zabljak in het Durmitor National Park. Een verplaatsing van 163 km. We zijn vertrokken om 8.45 uur om aan te komen uur in het hotel te Zabljak. om 18.20 uur. Zabljak is een populaire wintersportplaats.

Route van Podgorica naar Zabljak